从 QQ 到 F3——我的培训总结

从 QQ 到 F3

——我的培训总结

泰安长城中学薛玉海 2009年7月24日 11:04

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从 QQ 到 F3

——我的培训总结

在金融危机背景下，当国外主要汽车市场一片萧条的时候，中国这边却风景独好。包括燃油税改革、汽车产业调整和振兴规划、购置税减半、汽车下乡、汽车报废补贴、汽车以旧换新等一系列鼓励汽车消费利好政策的密集出台，1-6月，汽车产销599.08万辆和609.88万辆，同比增长率分别达到15.22%和17.69%，创历史最高半年销量，同时也是中国首次在半年销量方面超越美国（480万辆）跃居全球之首，成为全球最大的汽车市场，可以说中国政府和汽车业在应对金融危机方面首战告捷。但是对银子紧张的消费者来说，却是喜忧参半，喜的是能享受到政策的优惠，忧的是车价上涨、优惠减少、提车困难。

最近我对车市比较关注，不妨拿车说事，谈谈对培训的感受。当金融危机来临的时候，山东省教育厅似乎发现了我省教育潜在的危机，于是加强“宏观调控”，果断实施新政，严格规范办学，并在暑期对高中教师进行培训。我把这种培训比做为教师理念配车，进行思想大提速。从去年的网络系统、评价机制、“我的工作室”的空间、配置看，去年的培训还是辆小型车，代表车型是QQ，尽管你可以对“QQ”的工艺质量吹毛求疵，但它却圆了教师的“汽车梦”，享受到了新课改带来的好处，毕竟从无到有、从两轮到四轮是巨大的进步，论速度，比自行车快多了，论舒适，比摩托车强多了。

走进今年的培训就像坐进了比亚迪F3。F3有着让许多合资车眼红的销量，其过人之处在于造型体面，空间宽大，配置齐全，价格低廉，用车经济，非常适合家用。今年的培训正好具备这些特点，特别是适合教师“家用”，贴近教学实际。1、专家讲座以教师教学中遇到的问题为核心，针对性强；2、教学实录中的教法，更加接近平常教学，具有典型性，容易迁移、模仿，发扬光大。（去年有辩论会和学生讲课，手法的确高超，但学员往往是“远观”、欣赏，觉得不实用，就像是适合常跑高速公路的“自动巡航”配在了QQ上，QQ主要是城市代步，一年也上不了几次高速。）3、课型上，有新授课，有复习课；4、教学环节上，有个人的教学设计，有集体备课，有课堂教学，有课后评价；5、内容上，有教材分析，也有金融危机、十七大报告等理论上的提高；6、教研上，有辨析、探究等教法的理论探索，也有具体的案例；7、既有视频课程，又有课程文本及拓展材料，非常贴心……如果说去年是“虚中有实”、侧重理念，今年则是“实中见虚”、重实践、重操作，感觉更有收获。

展望明年的车，我盼望家用和商务并重，既符合节能减排的要求，又有豪华车的配置。所谓豪华，我觉得无非是安全、舒适、舒心，特提出以下建议。

1、朝三暮四，田忌赛马。这是一个很怪、很迂腐的想法，就是把培训安排在开学前。现在，一个学期结束了，刚想休息却要培训，难免有点想法，积极性上打折扣；培训完后一个假期，该忘的就忘了。如把培训安排在开学前，老师们会更安心，如果在作业设计上，能结合开学初的教学，则更受欢迎，使培训和教学衔接的更好。

2、搭积木。期待素材库的建设，使“我的工作室”成为真正的工作间：教案、课件、教学设计、素材（包括文本、音视频等）、各种类型的练习题、测试题、教学反思、心得、论文、评论等按照单元、课、节、框分门别类的排列，它包括了平常教师全部的工作。

3、“教师在线研讨区”分为高一、高二、高三三个区，相同或相近的教学进度，就具体问题及时交流，会给教学工作带来极大便利，实效性更大。同时多设房间，人不要过多，如果一个大厅上千人讨论问题，会是什么结果。

4、“专家在线交流区”常态化，这就拉近了教师、教研员、专家、管理人员之间的距离，互相传递信息，加深了理解。

5、打造网上集体备课室。不同地域的教师可合作备课，几位志同道合的老师为备一节课分工分头准备，会极大的提高备课效率，然后将从原来研读教材、准备素材、书写教案节中省出来的时间用于解学情、研究学生、研究教法、考虑创新、切磋教艺、接受继续教育上。

6、课程简报常态化。课程简报既有专家的解读，也有普通教师的作业、文章和感悟，每篇都是精华，都是优秀思想的沉淀凝结，每次阅读都感到自己的思想像竹子在不断拔节似的向上生长，因此期盼着简报的编撰出版做到常态化。

7、增加班主任工作的培训内容。新课改下班主任怎样开展工作，这是一个很现实的问题。“我的工作室”也可以增加班主任工作交流的内容。

8、今年的培训结束后，“我的工作室”最好能链接上08年培训的内容。

9、在培训内容上，应广泛征求教师意见，搜集教学中遇到的问题，然后筛选、集中，形成专家讲座的内容。

10、男女搭配，干活不累。今年的培训，是典型的“重女轻男”，无论是专家还是授课教师，女性占了绝大多数，而男女老师的授课风格往往是不同的，我们欣赏了女性的风采后，还想一睹男性的阳刚之气。